Alarmante estado del aire en Bucaramanga y su Área Metropolitana

Alarmante estado del aire en Bucaramanga y su Área Metropolitana

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martes, 01 octubre 2019
Entrevistas

Por: Cinthya Lucia Barreto Celis, estudiante de Periodismo Unab
Twitter: @im_a_dunphy

El medio ambiente es un tema del que últimamente los ciudadanos no pueden escapar, cuando se trata de tocar uno de los problemas que actualmente afecta en mayor medida la cotidianidad, la mayoría de las veces las personas no están conscientes del daño que va afectando progresivamente su entorno, también el de los demás con acciones tan sencillas como el consumismo desmedido o hasta el medio de transporte habitual que utilizan. 

Por esta razón existen algunas entidades que se encargan de mejorar los malos hábitos ciudadanos, así como de mantener un control de los cambios que hay en el ambiente y poder alarmar a las personas para que se protejan de una u otra forma.

Me encuentro con Henry Andrés Sarmiento Sierra, secretario de Medio Ambiente en Bucaramanga y experto en el tema que tocaremos hoy, la calidad del aire. Henry Bienvenido a Unab Radio.

 Bueno, muy buenos días. Muchas gracias por la invitación y sobre todo para hablar de estos temas importantes para la comunidad en general.

Bueno, Henry coméntanos primero que todo ¿por qué ha sido alarmante este año en Bucaramanga los índices de contaminación en el aire?

Primero que todo desde hace algún tiempo venimos teniendo unos indicadores críticos en el tema de generación de contaminación, sin embargo como estamos midiendo solamente a partir de octubre del año 2018 hasta ahora comenzamos hacer los reportes, sin embargo es importante aclarar que desde hace algunos 4 o 5 años venimos desmejorando en nuestra calidad del aire, nosotros tenemos un indicador que se llama el ICA, índice calidad del aire, que para Bucaramanga se llama Ebook, ese cálculo que nosotros hacemos nos ha demostrado que los niveles de los contaminantes criterio en los últimos años han venido aumentando paulatinamente y esto representa un impacto para la comunidad en general.

Tengo entendido que los procesos con los que monitorean la calidad del aire están asociados con el Acueducto Metropolitano de Bucaramanga, AMB, que tiene 5 estaciones en la ciudad y su área metropolitana ¿en qué consiste o cómo se lleva a cabo este proceso?

La calidad del aire engloba 4 aspectos claves, 1 qué son los contaminantes criterios que son lo que me den estas estaciones, material particulado 2.5 que es el material que nosotros respiramos, óxido de azufre, óxido de nitrógeno ozono y monóxido de carbono, estos son los contaminantes criterio y esto lo que entendemos como polución. Hay otro tema de la calidad del aire que es el ruido, Bucaramanga es una ciudad bastante cuidado otro de los puntos de calidad del aire son los olores ofensivos y el cuarto aspecto que vincula la calidad del aire es el paisaje, entonces con el área metropolitana Bucaramanga tenemos un trabajo en conjunto en lo que corresponde a la parte urbana con la polución atmosférica, entonces en Bucaramanga hasta las tres estaciones, tenemos una estación en la Institución Caldas en la comuna 16, otra en el Pilar y otra en la Escuela Normal Superior CDB en la 27 con quebradaseca, estas tres estaciones que están en Bucaramanga hay otro Florida y otra Girón lo que están viendo son esos contaminantes criterio y nos están reportando diariamente cuál es el nivel de contaminación de cada uno de ellos, entonces la norma colombiana nos define unos límites máximos de nosotros lo que nos encargamos de hacer esas mediciones, que son totalmente automáticas y reportar los datos, por eso es que hablabas de amarillo, rojo, verde que son los colores que nosotros ilustramos para que sea terminó el tema pedagógico y la comunidad pueden tener fácilmente en qué escala nos encontramos.

¿Cada cuánto sacan esos reportes?

Bueno, lo reporté nosotros los tenemos en tiempo real sin embargo estamos haciendo algunas mejoras para que podamos reportar en de forma inmediata actualmente lo que estamos haciendo reportarlo un día después para la comunidad en general sin embargo para el comité de gestión de riesgos que donde se toma las decisiones en referencia a la polución, lo estamos haciendo de manera inmediata cuando tenemos riesgo moderado o riesgo alto, en Bucaramanga no hemos llegado riesgo alto.

Me comentas del riesgo moderado, pero ¿cuáles son las que están más afectadas de las tres de los tres puntos?

En Bucaramanga tenemos una condición bastante importante y en la topografía nosotros de acuerdo a eso y la meseta los vientos que tenemos van de norte a sur y van de oriente a occidente Oriente, entonces en este caso la zona industrial que es la que queda en la vía Chimitá, los olores que se presentan y la descarga las fuentes fijas, todo por la dirección de los vientos, termina llegando a la zona céntrica a la comuna 1, a la comuna 2, y alcanza llegar hasta la zona de Cabecera Llano, entonces darte unos datos de cuáles son las zonas más contaminantes tendríamos que hacer un estudio específico sin embargo teniendo en cuenta en las estaciones que también tuvo la CMB en su momento el centro es una zona bastante crítica tenemos la zona de la comuna 12 que es Cabecera del Llano, también es bastante crítica y últimamente nos hemos dado cuenta que por la dirección de los vientos lo que corresponde a Girardot, Gaitán y ese sector también tenemos un niveles altos de contaminación.

El resultado está y como me comentas no pinta de la mejor manera ¿qué proceden a hacer para advertir a las personas de que se cuiden y de que prevengan este tipo de problema?

Lo primero que tenemos que hacer es comenzar a generar información realmente Bucaramanga tuvo uno de los mejores sistemas de vigilancia calidad de aire del país, sin embargo desde el año 2009 – 2010 cuando comenzó algunas cuestiones en la corporación comenzaron a verse afectado ese sistema, duramos algún tiempo en el cual no teníamos sistemas de medición y en los cuales estábamos totalmente expuestos a niveles de contaminación alto y no nos enterábamos, entonces lo primero que estamos haciendo es generando la cultura de esa información que no la teníamos y que la hemos perdido. Realmente sólo tenemos trazabilidad vamos a cumplir un año ahorita en octubre, eso es muy poca información para comenzar a hacer predicciones. 

Entonces en lo que estamos trabajando actualmente es generar un sistema vigilancia calidad del aire, esas tres estaciones si bien es cierto son importante necesitamos aumentar su cantidad, ya hicimos un estudio acerca los corredores de olores ofensivos y actualmente también estamos regulando todo lo publicidad exterior visual, entonces a qué voy con eso, aquí actualmente lo que estamos haciendo es comenzará a generar mucha información que nos permita como estado poder tomar decisiones desde la administración municipal y desde la autoridad ambiental, entonces qué sucede cuando nosotros tenemos casos críticos, por ejemplo a inicio de año, nosotros tenemos enfermo un fenómeno cíclico que se llama Calima, ese fenómeno lo que representas que al no tener lluvias al tener alta intensidad en la temperatura y en la iluminación solar nuestros niveles de contaminación comienza aumentar, estos se presentan el primer final del primer trimestre de cada año y esto nos llevó a que comenzáramos a ver calidad del aire moderada nosotros tuvimos una reunión en gestión del riesgo identificamos de acuerdo a los pronósticos del Ideam que dicha coleta ya iba pasando, sin embargo las acciones que nosotros tomamos en esos casos y que la vamos en ese momento fue petar el pico y placa de 6 dígitos, sin embargo en  esa misma reuniones planteamos otras estrategias como era regular el tráfico vehicular pesado por algunas vías urbanas de la ciudad, toda la carrera 15 desde la calle 0 a la calle 11 que es en la comuna tres tenemos tráfico pesado y todo eso va subiendo por el bulevar hasta llegar a la vía Cúcuta.

También teníamos el tráfico pesado por la zona industrial teníamos otros otro tipo de información y la cuestión es que acuerdo al inventario fuentes móviles los mayores aportantes de contaminantes no son los vehículos particulares actualmente son los vehículos como buses, busetas camiones, camionetas, mulas y las motocicletas doble tiempo, pero hay unos factores que últimamente tenemos que trabajar y es la organización del territorio y ahí voy con el tema de las ciclorutas fuentes móviles son el mayor aportante que nosotros tenemos de contaminación y últimamente se ha tocado un tema simple mico qué son las ciclorutas realmente si nosotros queremos hacer acciones por contribuir en disminuir la contaminación atmosférica no es aumentando las vías realmente es comenzando a prestar un servicio transporte público más eficiente, pero sobre todo acomodar a buscar medios alternativos, con la electrificadora de Santander venimos trabajando en lo que son los vehículos eléctricos, en Bucaramanga ya hay ya tenemos una estación en la carrera 21 con calle 45, pero también comenzamos a fomentar medios de transporte sustentables como son la cicloruta, en Bucaramanga se hace cicloruta actualmente pero recreativa, por eso creamos la oficina de la bicicleta por eso tenemos un proyecto estratégico que son las ciclorutas y buscamos el mejor aliado que es zona habita. entonces por eso estamos trabajando y consideramos que la cicloruta son uno de los factores principales que nos van a ayudar a disminuir la contaminación atmosférica.

Henry, hablando netamente de la ciudad y de los detonantes que hacen que la calidad del aire esté como está actualmente, ¿de qué país o ciudad tiene conocimiento que hacen un manejo correcto del medio ambiente y que haya mejorado la calidad del aire o la mantengan lo más limpia posible?

Bueno a nivel general nosotros tenemos unos referentes más que todos son europeos, los de la Península escandinava, Noruega, Suecia, Dinamarca, pero es muy difícil compararnos con esos países por su economía, por su base social y sobre todo por la parte cultural, yo creo que en el tema ellos son los modelos que tenemos a nivel internacional, sin embargo es importante ver en el tema contaminación atmosférica que lo que estamos hablando el Avance que ha tenido el valle de Aburrá, la región de Antioquia ha tenido un importante avance en todo lo que corresponde a la calidad del aire, tiene la capacidad de generar pronósticos tener predicciones y sobre todo tienen una muy sólida en referencia a la información esto es uno de los nortes que como región nos hemos propuesto es muy difícil compararlos con los países europeos, es muy difícil llegar al nivel tecnológico que por lo menos tiene Asia en referencia la contaminación atmosférica hacia de alertas tempranas en tiempo real, a tí te llega al celular al computador a la Tablet al dispositivo móvil que estés usando te llega el mensaje cómo está el nivel de contaminación y cuando llegan los niveles críticos se toman acciones de hecho que es muy difícil llegar a ese nivel y por eso nosotros nos estamos comparando con Medellín.

El aire que respiramos actualmente puede causar muchas enfermedades, ¿cuáles son las enfermedades a las que podemos ser más vulnerables debido a la contaminación ambiental del aire?

Nosotros tenemos unos contaminantes como te decía criterio sso es para el tema de la polución el tema del ruido nos causa unos impactos complejos y cada vez que hacemos nosotros le sale a los hombres somos los mayores generadores y hablábamos de que el ruido impacta en la salud sexual de las personas para dar un ejemplo, también tenemos de que el ruido afecta la capacidad auditiva que tenemos nosotros, adicional a eso nos causa un estado de tensión el tema de los olores ofensivos, ha sido muy difícil poder comprobar el impacto directo que tiene la salud pero de manera organolépticas sin llegar a tener estudios de fondo nosotros damos cuenta que nos causa malestar por eso lo denominamos como olores ofensivos y ya el tema de la polución decíamos teniendo unos estudios más específicos por lo menos el material particulado de 10 micras y el de 2.5 que se respirable tienen efectos directos en las enfermedades respiratorias agudas. Al inicio de año identificamos que teníamos un fenómeno particular y es que las enfermedad respiratorias agudas había mantenido estables, además de la del aumento en la contaminación, sin embargo los estudios que se han hecho sobre polución atmosférica de material particulado se ha identificado que también tiene repercusiones en el tema cardiovascular sin embargo nosotros como seres humanos somos bioacumuladores y esto representa que los efectos que está generando la contaminación atmosférica, no la vamos a sentir de manera inmediata, los efectos los vamos a sentir a mediano y a largo plazo.

¿Por qué cree que las personas no toman conciencia con respecto a los problemas ambientales que se viven actualmente?

No sólo es de las opciones que se hacen desde el estado sino es realmente de la misma ciudadanía y vemos cierta falta de apropiación de las personas por nuestras problemáticas, desde el estado podemos seguir gastando miles de millones que se gastan en educación ambiental y proyectos ambientales y sumamos Girón, Florida, Piedecuesta, Bucaramanga, su área metropolitana y CMB, y nunca nos va a alcanzar los recursos realmente para la demanda que tenemos sin embargo la participación ciudadana es la clave en el proyecto si nosotros no tenemos una participación activa nosotros no vamos a hacer sostenibles en el tiempo, Bucaramanga es la ciudad capital que más residuos genera en el país eso es otro dato alarmante nuestro consumo de agua per cápita es uno de los más altos a pesar de que disminuyendo últimamente, esto nos lleva a que si bien es cierto es del estado se están haciendo las inversiones necesarias para garantizar la participación ciudadana en la apropiación de la sociedad civil no vamos a tener resultados.

Henry, por último ¿qué otro tipo de recomendaciones, observaciones y experiencias nos compartes para que la calidad del aire mejore? No sólo a las personas sino hacia el ambiente y los espacios verdes que nos rodean y finalmente nos brindan oxígeno.

Es un trabajo que tenemos que hacer entre todos lo primero nosotros tenemos dos fuentes generadoras de contaminación las fuentes móviles y la fuente fijas, en el caso de las fuentes móviles cada uno de nosotros como ciudadanos tenemos que hacer primero garantizar la revisión técnico mecánica de nuestros vehículos, acá tenemos uno de los principales focos, la combustión incompleta es el principal generador que tenemos porque nosotros tenemos combustibles fósiles, entonces cómo nosotros desde la parte civil podemos garantizar de que tengamos los vehículos en nuestros medios de transportes particulares cumpliendo con la normativa vigente en el tema de las autoridades ambientales.

Es comenzar a regular los controles ser más estrictos en el tema de las mediciones que hacemos a los ductos de escape de las fuentes vehiculares y finalmente la última invitación es apoyar los medios de transporte desde el estado se está trabajando fuerte en fortalecer todo lo que corresponde a metro línea que nuestro medio, pero también es que comencemos a utilizarlo y todo sobre todo comenzar a mirarme de transporte alternativos como es el uso de la bicicleta.

Recordemos que los puntos importantes a analizar en esta entrevista fueron: la falta de conciencia de los ciudadanos con respecto al uso de recursos malos para el medio ambiente en su día a día, el monitoreo de algunas empresas hacia la calidad del aire en la ciudad y los problemas de salud del ambiente que respiramos puede causar sobre todo en algunos sectores del área metropolitana.

Recordemos que los puntos importantes a analizar en esta entrevista fueron: la falta de conciencia de los ciudadanos con respecto al uso de recursos malos para el medio ambiente en su día a día, el monitoreo de algunas empresas hacia la calidad del aire en la ciudad y los problemas de salud del ambiente que respiramos puede causar sobre todo en algunos sectores del área metropolitana.

Gracias Henry Sarmiento secretario de medio ambiente de Bucaramanga por haber estado con nosotros en Unab Radio.

No, muchas gracias a tí, un saludo para todos y realmente abierto a todas las propuestas que lleguen desde la cuna estudiantil, muchas gracias.


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